CPS92

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:

В1: В чем разница между грузовыми шинами для дальнемагистральных грузовых и горнодобывающих перевозок?

О: В грузовых шинах для дальних перевозок основное внимание уделяется низкому сопротивлению качению и износостойкости, а также мелкому рисунку протектора для снижения расхода топлива. Шины для горнодобывающей промышленности имеют утолщенный, устойчивый к проколам корпус и глубокий рисунок протектора, обеспечивающие повышенную устойчивость к разрыву и ударам при работе в гравийных и грязных дорожных условиях.

В2: Каков ваш минимальный объем заказа (MOQ) шин? Поддерживаете ли вы смешанную загрузку различных спецификаций?

О: Минимальный заказ для обычных шин для легковых автомобилей составляет один контейнер емкостью 20GP, а минимальный заказ для шин для грузовых автомобилей и автобусов/шин OTR/сельскохозяйственных шин определяется конкретными спецификациями. Регулярные заказы поддерживают смешанную загрузку различных спецификаций в одной категории для удовлетворения диверсифицированных потребностей клиентов в закупках.