Р25/33
| Размер | пиар | Индекс нагрузки | Код TRA | Глубина протектора (мм) | ТТ/ТЛ | Стандартный обод | ОД | ЮВ | Максимальная нагрузка (кг) |
| 23,5Р25 | ★★ | 201 | Л-4 | 51 | ТЛ | 19,50/2,5 | 1673 | 597 | 14500 |
| 26,5Р25 | ★★ | 209 | Л-4 | 60 | ТЛ | 22.00/3.0 | 1798 | 673 | 18500 |
| 29,5Р25 | ★★ | 216 | Л-4 | 66.5 | ТЛ | 25.00/3.5 | 1921 | 750 | 22400 |
| 35/65Р33 | ★★ | 224 | Л-4 | 62.5 | ТЛ | 28.00/3.5 | 2065 | 889 | 28000 |
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
В1: Как согласовать грузоподъемность внедорожных шин с требованиями к оборудованию?
О: Мы порекомендуем шины с соответствующим индексом нагрузки и индексом скорости, исходя из номинальной нагрузки и рабочей скорости вашего оборудования. Например, для обеспечения безопасной работы 50-тонному погрузчику обычно требуется прочность корпуса 20PR или выше.
В2: В чем разница между шинами OTR для погрузчиков и экскаваторов?
A: Шины для погрузчиков выдерживают частые нагрузки вперед и назад и требуют высокой износостойкости и ударопрочности, а также относительно компактного рисунка протектора; Шины для экскаваторов ориентированы на устойчивость к боковым нагрузкам и проходимость благодаря более крупному блоку протектора и более прочной конструкции защиты боковин.
Если у вас есть дополнительные вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения профессиональной помощи.
У нас есть различные расценки и профессиональная команда по закупкам и продажам, которая быстро ответит на ваш запрос.