Р25/29/33
| Размер | пиар | Индекс нагрузки | Код TRA | Глубина протектора (мм) | ТТ/ТЛ | Стандартный обод | ОД | ЮВ | Максимальная нагрузка (кг) |
| 23,5Р25 | ★★ | 201/185 | Л-4/Е-4 | 47 | ТЛ | 19,50/2,5 | 1673 | 597 | 14500/9250 |
| 26,5Р25 | ★★ | 209/193 | Л-4/Е-4 | 57 | ТЛ | 22.00/3.0 | 1798 | 673 | 18500/11500 |
| 29,5Р29 | ★★ | 218/202 | Л-4/Е-4 | 60 | ТЛ | 25.00/3.5 | 2023 | 750 | 23600/15000 |
| 35/65Р33 | ★★ | 224/207 | Л-4/Е-4 | 62.5 | ТЛ | 28.00/3.5 | 2035 | 889 | 28000/17500 |
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
В1: Какие меры предосторожности следует принять при установке и обслуживании внедорожных шин?
О: Для установки необходимо использовать профессиональное оборудование, чтобы избежать повреждения корпуса; поддерживать стабильное давление в шинах и избегать перегрузок при ежедневной эксплуатации; своевременно очищайте камни в канавках протектора после эксплуатации на гравийных дорогах во избежание растрескивания блоков протектора.
В2: В чем разница между шинами OTR для погрузчиков и экскаваторов?
A: Шины для погрузчиков выдерживают частые нагрузки вперед и назад и требуют высокой износостойкости и ударопрочности, а также относительно компактного рисунка протектора; Шины для экскаваторов ориентированы на устойчивость к боковым нагрузкам и проходимость благодаря более крупному блоку протектора и более прочной конструкции защиты боковин.
У нас есть различные расценки и профессиональная команда по закупкам и продажам, которая быстро ответит на ваш запрос.