- полный
- Название продукта
- ключевое слово
- Модель продукта
- Краткое описание продукта
- Описание продукта
- Полнотекстовый поиск
Pусский 
КОНСТРУКТ Д58
DYNACARGO
ДОРОЖНАЯ/ВНЕДОРОЖНАЯ
| Размер | Тип | пиар | Стандартный обод | ЛИ/СС | Глубина протектора (мм) | Ширина протектора (мм) | Ширина секции (мм) | Общий диаметр (мм) |
| 235/75Р17,5 | ТЛ | 18 | 6.75 | 143/141Г | 18 | 200 | 249 | 802 |
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
В1: В чем разница между грузовыми шинами для дальнемагистральных грузовых и горнодобывающих перевозок?
О: В грузовых шинах для дальних перевозок основное внимание уделяется низкому сопротивлению качению и износостойкости, а также мелкому рисунку протектора для снижения расхода топлива. Шины для горнодобывающей промышленности имеют утолщенный, устойчивый к проколам корпус и глубокий рисунок протектора, обеспечивающие повышенную устойчивость к разрыву и ударам при работе в гравийных и грязных дорожных условиях.
В2: Сколько раз можно восстанавливать шины грузовых автомобилей и автобусов?
О: Наши шины для грузовых автомобилей и автобусов имеют высокопрочную конструкцию корпуса и при правильном обслуживании могут быть восстановлены 2-3 раза. Шины с восстановленным протектором обеспечивают износостойкость, близкую к 80% новых шин, что значительно снижает эксплуатационные расходы.
В3: Как определить, когда грузовые шины необходимо заменить?
О: Шины необходимо заменить, если глубина протектора составляет менее 1,6 мм (международный стандарт), а также при появлении вздутий, трещин или деформации корпуса. Рекомендуется проверять глубину протектора и давление в шинах каждые 5000 км.
