- полный
- Название продукта
- ключевое слово
- Модель продукта
- Краткое описание продукта
- Описание продукта
- Полнотекстовый поиск
Pусский 
Е-3
РАЗМЕР | пиар | НОМЕР ШАБЛОНА | СТАНДАРТНЫЙ ОБОД | ГЛУБИНА ПРОТЕКТОРА | ОБЩИЙ ДИАМЕТР, | ШИРИНА СЕКЦИИ, | СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ ДАВЛЕНИЕ, |
15,5–25 турецких лир | 12ПР | Е3 | 12.00/1.3 | 23.5 | 1275 | 395 | 400/250 |
15,5–25 турецких лир | 16ПР | Е3 | 12.00/1.3 | 23.5 | 1275 | 395 | 475/325 |
17,5–25 турецких лир | 12ПР | Е3 | 14.00/1.5 | 26 | 1350 | 445 | 350/225 |
17,5–25 турецких лир | 16ПР | Е3 | 14.00/1.5 | 26 | 1350 | 445 | 475/300 |
20,5–25 турецких лир | 16ПР | Е3 | 17.00/2.0 | 29 | 1490 | 520 | 350/275 |
20,5–25 турецких лир | 20ПР | Е3 | 17.00/2.0 | 29 | 1490 | 520 | 450/325 |
23,5–25 турецких лир | 16ПР | Е3 | 19,50/2,5 | 30 | 1615 | 595 | 300/225 |
23,5–25 турецких лир | 20ПР | Е3 | 19,50/2,5 | 30 | 1615 | 595 | 375/300 |
26,5–25 турецких лир | 24ПР | Е3 | 22.00/3.0 | 35 | 1750 | 675 | 400/300 |
26,5–25 турецких лир | 28ПР | Е3 | 22.00/3.0 | 35 | 1750 | 675 | 475/350 |
29,5–25 турецких лир | 28ПР | Е3 | 25.00/3.5 | 38 | 1875 | 750 | 425/325 |
29,5–25 турецких лир | 32ПР | Е3 | 25.00/3.5 | 38 | 1875 | 750 | 500/400 |
29,5–29 турецких лир | 28ПР | Е3 | 25.00/3.5 | 38 | 1975 | 750 | 425/325 |
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
В1: Каков ваш минимальный объем заказа (MOQ) шин? Поддерживаете ли вы смешанную загрузку различных спецификаций?
О: Минимальный заказ для обычных шин для легковых автомобилей составляет один контейнер емкостью 20GP, а минимальный заказ для шин для грузовых автомобилей и автобусов/шин OTR/сельскохозяйственных шин определяется конкретными спецификациями. Регулярные заказы поддерживают смешанную загрузку различных спецификаций в одной категории для удовлетворения диверсифицированных потребностей клиентов в закупках.
В2: Какие меры предосторожности следует принять при установке и обслуживании внедорожных шин?
О: Для установки необходимо использовать профессиональное оборудование, чтобы избежать повреждения корпуса; поддерживать стабильное давление в шинах и избегать перегрузок при ежедневной эксплуатации; своевременно очищайте камни в канавках протектора после эксплуатации на гравийных дорогах во избежание растрескивания блоков протектора.
